Czerwony Szlak Wyżynny.  Odcinek Lublin - Trawniki - Chełm.
 

Może punkt docelowy czyli Chełm nie jest tak atrakcyjny turystycznie jak dla lustrzanego odcinka szlaku wyżynnego - Kazimierz Dolny, ale sama trasa z minimalną ilością asfaltu, ładnymi pagórkowatymi terenami jest ciekawą alternatywą dla Kazimierza Dolnego. Zwłaszcza jeśli znaczącym kryterium będzie przyjemność z jazdy, a ta przy silnym zachodnim wietrze jest gwarantowana ;-) . Co do map ostrzegam, że na mapach turystycznych WZKart-u tradycyjnie przebieg szlaku w terenie w kilku miejscach nie zgadza się z tym na mapie (przede wszystkim na odcinku Trawniki - Chełm) .

Długość trasy  ok. 86 km
 

Start. 0,00km - pomnik przy muzeum na Majdanku (pkt.1 na mapie) jedziemy asfaltem w kierunku Kalinówki 2,04km - zjeżdżamy z asfaltu w drogę gruntową po prawej (pkt.2 na mapie), dalej prosto 3,37km - przecinamy szosę (pkt.3) i po ok.350m skręcamy w lewo (pkt.4), 500m na wprost i skręt w prawo, po kolejnych 300m w lewo i dojeżdżamy do skrzyżowania z drogą asfaltową (pkt.5)  - 4,93km - na którym skręcamy w prawo i jedziemy w dół asfaltem, zaraz za zakrętem zjeżdżamy w drogę gruntową (pkt.6 na mapie) po 350m skręcamy w lewo 6,02km - przecinamy asfaltówkę (pkt. 7) 7,01km - skręt w prawo (pkt.8) 7,54km - skręt w lewo (pkt.9) przed nami kilkaset metrów drogi wysypanej gruzem, nawet na fullu nie jedzie się przyjemnie 8,77km - wjeżdżamy na asfalt po paru metrach zjeżdżamy na gruntówkę po drugiej stronie  (pkt.10) i jedziemy w stronę lasu 9,62km - szlak ucieka w las (pkt.11) ale nie głęboko, prowadzi pare metrów od skraju lasu, chyba wygodniej będzie jechać drogą gruntową na skraju lasu - nie ma gałęzi itp. a szlak za jakiś czas i tak wróci na tą drogę 11,52km - szlak wyprowadza nas z lasu na wspomnianą drogę (pkt.12) po prawej stronie powinen być kopiec z ziemi 11,82km - tym razem skręcamy definitywnie w las (pkt.13) po wyjechaniu z lasu droga staje się szutrowa 16,91km - dojechaliśmy do skrzyżowania z asfaltówką (pkt.14) tu skręcamy w prawo 17,51km - po naszej lewej mijamy punkt skupu mleka, tu zjeżdżamy z asfaltu w drogę po lewej (pkt.15) Przed nami odcinek gdzie łatwo się pogubić - kręte drogi w zabudowie + brak oznaczeń szlaku. 18,01km - skręcamy w prawo (pkt.16) po ok 150m droga zawija najpierw w prawo potem w lewo i dojeżdżamy do skrzyżowania w pkt.17 tu wybieramy niepozorną drogę po lewej , która między zabudowaniami wyprowadzi nas na pola i tu uwaga ! nie jedziemy dalej tylko tuż za stodołą skręcamy w ścieżkę po prawej która biegnie wzdłuż stodoły (pkt.18) 18,82km - ścieżka doprowadza nas do drogi gruntowej (pkt.19) 19,48km - skręcamy w lewo (pkt.20) 21,25km - jadąc skrajem lasu dojeżdżamy do jego końca (pkt.21) tu skręcamy w prawo i po nieco ponad 100m odbijamy  w drogę po lewej 23,00km - dojeżdżamy do drogi asfaltowej (pkt.22), skręcamy w lewo , po 300m zjeżdżamy z asfaltu w drogę po prawej 23,77km - przed nami kopalnia kruszywa (pkt.23) skręcamy w lewo, dalej prosto aż dojedziemy do Piask 27,61km - mineliśmy po lewej cmentarz i skręcamy w lewo (pkt.24), jedziemy drogą prawie do samego dołu (szlak prowadzi przez strumień ale ponieważ skakanie przez wodę z rowerem może się skończyć kąpielą w niekoniecznie ciepłej wodzie proponuję objazd) skręcamy w ostatnią drogę po lewej (pkt.25) która nas zaprowadzi na tyły cmentarza i tam gdzieś po prawej znajduje się prowizoryczny most z przewalonych słupów. Po przeprawie skręcamy w prawo i jedziemy groblą wzdłuż strumienia następnie skręcamy w drogę prowadzącą groblą po lewej . Za stawami skręt w prawo i prosto   29,09km -  przecinamy asfaltówkę (pkt. 26) po 400m skręcamy w lewo (pkt.27) następnie 250m na wprost i jesteśmy przy czymś co przypomina kapliczkę (pkt.28) tu skręcamy w prawo i jedziemy prosto aż do wsi Brzezice na końcu której (pkt.29) skręcamy w prawo i jedziemy w dół przez most na Giełczewce km32,92 (pkt.30). Za mostem droga zakręca w prawo i po ok.200m od zakrętu odbijamy w drogę po lewej (pkt.31) teraz będzie piaszczysty odcinek (przez ok.1,5km). Kolejne 240m i skręcamy w lewo (pkt.32) i wjeżdżamy w ścieżkę zaraz na rogu lasu (można jechać drogą równoległą ale w lesie mniej piachu, szlak i tak wraca potem na drogę)  36,90km - dojeżdżamy do Biskupic (pkt.33) skręcamy w lewo i po 100m w prawo i drogą asfaltową równoległą do torów opuszczamy Biskupice 38,51km - skręcamy w lewo i przejeżdżamy przez przejazd kolejowy (pkt.34) 40,29km - na skrzyżowaniu (pkt.35) skręcamy w prawo 40,94km - kolejne skrzyżowanie (pkt.36) skręcamy ponownie w prawo, a po 300m przed torami w lewo 41,80km - na rozjeździe (pkt.37) skręcamy w lewo, jedziemy prosto przez most na Wieprzu. ok.200m za mostem skręcamy w prawo w polną drogę (pkt.38) droga ta po 400m rozwidla się (pkt.39), skręcamy w lewą odnogę, jadąc dalej prosto docieramy do kanału Wieprz-Krzna (pkt.40) tu szlak skręca w lewo i prowadzi wzdłuż kanału. 45,01km - docieramy do szosy skręcamy w prawo i przejeżdżamy przez most (pkt.41) dalej szosą przez wieś Ewopole 45,55km - skręcamy na skrzyżowaniu w lewo (pkt.42). 48,35km - na rozjeździe skręcamy w prawo (pkt.43) szutrówką docieramy do skrzyżowania z asfaltową drogą (pkt.44) skręcamy w lewo. 49,57km - zjeżdżamy z asfaltu w drogę po prawej (pkt.45). 51,23km - przecinamy szosę (pkt.46) i po kilkuset metrach skręcamy w lewo. 52,14km - na skrzyżowaniu (pkt.47) skręcamy w prawo następnie po ok.300m odbijamy w lewo w drogę prowadzącą przez park która doprowadza nas do stawów (pkt.49) skręcamy w prawo i jedziemy groblą między stawami a rowem z wodą. 53,88km - na skrzyżowaniu dróg gruntwych (pkt.50) skręcamy w lewo, przejeżdżamy przez niewielki lasek i po naszej prawej stronie ukaże się duży staw (pkt.51) tutaj skręcamy w lewo i jedziemy drogą wzdłuż lasu, za lasem skręcamy w prawo i po 200m w lewo. 57,01km - przed niewielkim zagajnikiem skręcamy w prawo na łąki (pkt.52). Po ok.500m droga skręca w prawo, po kolejnych 300m w lewo. 59,99km - na skrzyżowaniu (pkt.53) skręcamy w prawo, następnie po ok.450m w lewo (pkt.54). 64,12km - przejeżdżamy przez główne skrzyżowanie w miejscowości Pawłów (pkt.55). 66,14km - zjeżdżamy z asfaltu w prawo (pkt.56) po ok.800m wjeżdżamy w las i skręcamy w lewo. 69,25km - na skrzyżowaniu (pkt.57) skręcamy w prawo, po kolejnych 550m w lewo (pkt.58). 71,94km - skręcamy w prawo na asfalt (pkt.59), mijamy pierwsze skrzyżowanie z drogą po prawej , dopiero jak droga zawija w lewo zjeżdżamy w gruntówkę (pkt.60) prowadzącą na łąki. Na łąkach robimi zawijasa najpierw w prawo potem w lewo. 74,23km - na skrzyżowaniu dróg polnych (pkt.61) skręcamy w prawo. 75,42km - skręcamy w prawo i po 570m przecinamy ruchliwą szosę (pkt.63). 78,79km - minęliśmy las i zaraz za ostatnimi zabudowaniami po lewej stronie skręcamy w lewo (pkt.64). Droga doprowadzi nas w pobliże torów, dalej jedziemy do samego Chełma cały czas wzdłuż torów. 82,13km - przejeżdżamy przez przejazd kolejowy na drugą stronę torów (pkt.65). 85,75km - jesteśmy pod stacją Chełm Miasto (pkt.66).
Koniec wycieczki. Powrót pociągiem, no chyba że ktoś ma siły na powrót rowerem ;-) 180km jest jak najbardziej do przejechania w 1 dzień.

!!! MAPA TRASY POD PROFILEM WYSOKOŚCIOWYM !!!
(przewiń stronę do końca)